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            新政策不斷引導模式創新 國內新能源汽車產業發展提速

            2021-09-26 20:37

            9月26日,商務部消費促進司副司長王斌在商務部召開的新聞發布會上表示,汽車、家電、家具、餐飲是消費市場的頂梁柱,占社零總額的比重在1/4左右。下一步,要加快推動汽車由購買管理向使用管理轉變,深入開展新能源汽車下鄉,促進新車消費。

            在今年早前,工業和信息化部、農業農村部、商務部、國家能源局四部門曾聯合印發通知,于2021年3月至12月開展新一輪新能源汽車下鄉活動。推動新能源汽車下鄉,不僅可以穩定和擴大汽車消費,促進農村地區新能源汽車推廣應用,助力全面推進鄉村振興,更可為實現碳達峰、碳中和目標提供支撐。

            看好包括鄉鎮市場在內的國內新能源汽車市場發展,成為新能源汽車行業的共識。不過,在新能源汽車加速向私人消費市場滲透的同時,充電問題仍是困擾新能源汽車產業的兩大難題。而根據此前媒體報道,國內將在今年開展新能源汽車換電模式應用試點。

            本次試點將帶動新能源換電汽車規模的高增長。有了規模,對于降低成本、技術發展也會起到推動作用。

            新政策不斷引導

            隨著新能源相關政策不斷落地,新能源汽車換電進入發展快車道。

            4月30日,市場監管總局(國家標準委)官方宣布,批準發布GB/T 40032-2021《電動汽車換電安全要求》國家標準。該國標將于今年11月1日起開始實施。作為汽車行業在換電模式領域制定的基礎通用類國家標準,它不僅填補了汽車行業的標準空白,也解決了換電模式無標準可依的緊迫問題。

            其實政策對換電模式的扶持不止于此。5月20日,發改委、國際能源局聯合發布《關于進一步提升充換電基礎設施服務保障能力的實施意見(征求意見稿)》(以下簡稱“《實施意見》”),《意見》重點指出要加強充換電技術創新與標準支撐,加快換電模式推廣應用。

            此外,各地方政府亦持續出臺政策推動。

            方正證券研報指出,從僅支持充電轉向充換電并舉,2020年后國家和地方均出臺較多政策,鼓勵在適應場景發展換電作為新能源基建補充,并不斷出臺標準規范行業。

            據媒體報道,目前朔州積極探索、先行先試,大力發展新能源汽車換電模式,致力于打造“電源朔州、儲能朔州、電動朔州、智慧朔州、綠色朔州”。據介紹,朔州目前以以公路短倒運輸為重點應用場景,以露天礦區運輸為特色應用場景,以城市客運運輸為輻射應用場景,全方位構建“特色鮮明、覆蓋廣泛、高質量發展”的汽車換電“朔州模式”。

            此外,上海推出的《上海市加快新能源汽車產業發展實施計劃(2021-2025)》顯示,上海市將完善換電設施報建管理制度,對符合條件的換電運營給予補貼。

            海南省政府辦公廳印發的《海南省清潔能源汽車推廣2021年行動計劃》顯示,今年海南計劃深入推進全省高速公路服務區充/換電基礎設施建設,并在部分有條件的服務區開展換電模式試點。

            換電新模式提速發展

            方正證券指出,2006-2013年,行業處于萌芽階段,海外公司如better place、tesla等公司都曾推出換電技術,我國也曾在一線城市試點換電站,發布標準箱式換電技術。而在2014-2019年,行業進入沉淀階段,海外先行者betterplace破產,tesla因商業模式問題失敗退出。

            據了解,2013年,特斯拉的快速換電技術將換電時間縮短到90秒。因換電成本過高,性價比不及充電,技術不完善等原因,2015年,特斯拉重點轉向超級充電樁技術Supercharger 3,戰略性放棄換電路線。

            從目前產業來看,國內企業在包括換電模式在內的新能源汽車領域不斷創新。

            2020年8月,蔚來攜手寧德時代、國泰君安和湖北科技投資集團成立蔚能電池資產公司,主要提供包括車電分離、電池租用、可充可換可升級等服務。

            業內人士指出,換電模式多方受益。

            方正證券指出,換電站提供換電服務并收取服務費,用戶可按行駛里程或電池帶電量購買換電服務套餐,費用最低可達到每度電1.6 元或每公里0.3元;換電時間最快已縮短至90秒;“電池租賃”模式可降低約1/3購車成本;換電站具有儲能功能,同時可有效延長電池壽命、實現電池梯次利用。

            東方證券認為,預計2025年換電站有望達到2.2萬座,形成2631億元換電運營市場。普及換電模式對產業鏈相關企業也有巨大的拉動作用。

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